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<title>Segmentbogenbrücke</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Segmentbogenbrücke</span></h1>
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<p>Eine <b>Segmentbogenbrücke</b>, auch <b>Flachbogenbrücke</b> genannt, ist eine <a href="Br%C3%BCcke" title="Brücke">Brücke</a>, deren <a href="Bogen_(Architektur)" title="Bogen (Architektur)">Bögen</a> ein Kreissegment mit einem Winkel kleiner 180° beschreiben, also den Abschnitt eines Kreises, dessen Durchmesser größer ist als die <a href="Br%C3%BCcke#Begriffe" title="Brücke">lichte Weite</a> der Brücke. Segmentbogenbrücken sind deshalb flacher als Rundbogenbrücken. Der Brückentypus wird über das <a href="Pfeilverh%C3%A4ltnis" class="mw-redirect" title="Pfeilverhältnis">Pfeilverhältnis</a>, das die <a href="Pfeilh%C3%B6he" title="Pfeilhöhe">Pfeilhöhe</a> in Beziehung zur lichten Weite setzt, definiert. Eine Arbeitsdefinition, die sich zur hinreichenden Unterscheidung von <a href="Rundbogen_(Architektur)" class="mw-redirect" title="Rundbogen (Architektur)">Halbkreisbogenbrücken</a> (180° bzw. Pfeilverhältnis von 1:2) anbietet, ist die Klassifizierung ab lichten Spannweiten, die mindestens das Dreifache der Pfeilhöhe betragen (Pfeilverhältnis von 1:3 und höher).<sup id="cite_ref-O’Connor,_171_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-O’Connor,_171-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>
<p>Die ältesten bekannten Beispiele für Segmentbogenbrücken stammen aus dem <a href="R%C3%B6misches_Reich" title="Römisches Reich">Römischen Reich</a>. Vereinzelt findet der Brückentyp sich seit der <a href="Sui-Dynastie" title="Sui-Dynastie">Sui-Dynastie</a> auch in <a href="China" title="China">China</a> wieder. Nach dem <a href="Untergang_des_R%C3%B6mischen_Reiches" title="Untergang des Römischen Reiches">Untergang des Römischen Reiches</a> ging in <a href="Europa" title="Europa">Europa</a> die technische Fähigkeit zum Bau flachgespannter Brücken verloren. Erst im <a href="Sp%C3%A4tmittelalter" title="Spätmittelalter">Spätmittelalter</a> kam – von <a href="Italien" title="Italien">Italien</a> ausgehend – der Flachbogen im Brückenbau wieder auf, etablierte sich aber rasch neben dem <a href="Spitzbogen" title="Spitzbogen">Spitz-</a> und <a href="Rundbogen_(Architektur)" class="mw-redirect" title="Rundbogen (Architektur)">Rundbogen</a> und erreichte mit Spannweiten von weit mehr als 40 m neue Dimensionen.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einige_bekannte_historische_Segmentbogenbrücken"><span id="Einige_bekannte_historische_Segmentbogenbr.C3.BCcken"></span>Einige bekannte historische Segmentbogenbrücken</h2></div>
<ul><li><a href="Steg_von_Rhodos" title="Steg von Rhodos">Steg von Rhodos</a> (Griechenland, griechisch, 4. Jh. v. Chr.)</li>
<li><a href="Ponte_San_Lorenzo_(Padua)" title="Ponte San Lorenzo (Padua)">Ponte San Lorenzo (Padua)</a> (Italien, römisch, ca. 30 v. Chr.)</li>
<li><a href="Trajansbr%C3%BCcke" title="Trajansbrücke">Trajansbrücke</a> (<a href="Rum%C3%A4nien" title="Rumänien">Rumänien</a>/<a href="Serbien" title="Serbien">Serbien</a>, römisch, erbaut um 105 n. Chr. von <a href="Apollodor_von_Damaskus" title="Apollodor von Damaskus">Apollodor von Damaskus</a>)</li>
<li><a href="Puente_de_Alcon%C3%A9tar" title="Puente de Alconétar">Puente de Alconétar</a> (<a href="Spanien" title="Spanien">Spanien</a>), römisch, 2. Jh. n. Chr.</li>
<li><a href="Br%C3%BCcke_bei_Limyra" title="Brücke bei Limyra">Brücke bei Limyra</a> (<a href="T%C3%BCrkei" title="Türkei">Türkei</a>, römisch aus dem 3. Jahrhundert n. Chr.)</li>
<li><a href="Makestosbr%C3%BCcke" title="Makestosbrücke">Makestosbrücke</a> (Türkei, römisch, <a href="Sp%C3%A4tantike" title="Spätantike">Spätantike</a>)</li>
<li><a href="Anji-Br%C3%BCcke" title="Anji-Brücke">Anji-Brücke</a> (China, Sui-Dynastie, ca. 605 n. Chr.)</li>
<li><a href="Ponte_Vecchio" title="Ponte Vecchio">Ponte Vecchio</a> (<a href="Florenz" title="Florenz">Florenz</a>, 1345)</li>
<li><a href="Ponte_Scaligero" title="Ponte Scaligero">Ponte Scaligero</a> (<a href="Verona" title="Verona">Verona</a>, 1356)</li>
<li><a href="Trezzo-Br%C3%BCcke" title="Trezzo-Brücke">Trezzo-Brücke</a> (<a href="Trezzo_sull%E2%80%99Adda" title="Trezzo sull’Adda">Trezzo sull’Adda</a>, 1377)</li>
<li><a href="Rialtobr%C3%BCcke" title="Rialtobrücke">Rialtobrücke</a> (<a href="Venedig" title="Venedig">Venedig</a>, 1591)</li>
<li><a href="Fleischbr%C3%BCcke" title="Fleischbrücke">Fleischbrücke</a> (<a href="N%C3%BCrnberg" title="Nürnberg">Nürnberg</a>, 1598)</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-O’Connor,_171-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-O’Connor,_171_1-0">↑</a></span> <span class="reference-text">O’Connor (1993), S. 171</span>
</li>
</ol>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>
<ul><li><a href="Geschichte_des_Br%C3%BCckenbaus" title="Geschichte des Brückenbaus">Geschichte des Brückenbaus</a></li>
<li><a href="Liste_r%C3%B6mischer_Br%C3%BCcken" title="Liste römischer Brücken">Liste römischer Brücken</a></li>
<li><a href="Liste_antiker_Br%C3%BCckenbauten" title="Liste antiker Brückenbauten">Liste antiker Brückenbauten</a></li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>
<ul><li>Colin O’Connor: <i>Roman Bridges</i>, Cambridge University Press 1993, ISBN 0-521-39326-4, S. 171</li></ul></div><!--htdig_noindex--><div><div class="zim-footer">
Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2024-06-22" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Segmentbogenbr%C3%BCcke&oldid=246117891">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.
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